VSE齒輪流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器，專(zhuān)門(mén)用于液體測(cè)量，兩個(gè)匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中，通過(guò)非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)，每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。
輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室，液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積，即一定體積的液體在通過(guò)齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。
VSE齒輪流量計(jì)用于高精度流量計(jì)量，測(cè)量流體范圍廣泛，尤其適于磨損性強(qiáng)以及潤(rùn)滑性差的流體，根據(jù)載波頻率原理，通過(guò)非接觸式檢測(cè)系統(tǒng)識(shí)別齒輪旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。此外對(duì)涂料行業(yè)以及噴漆系統(tǒng)應(yīng)用對(duì)死腔進(jìn)行了優(yōu)化，便于沖洗。
原理設(shè)計(jì)：兩個(gè)配合的齒輪封閉在堅(jiān)固的腔體內(nèi)，工作時(shí)，被測(cè)液體推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，由非接觸式的檢測(cè)器檢測(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪間的的間隙形成測(cè)量腔室。每齒經(jīng)過(guò)檢測(cè)器時(shí)，檢測(cè)器產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輸出的脈沖信號(hào)經(jīng)儀表容積/脈沖（Vm）換算和處理，顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。此流量計(jì)適用于精密、高壓、高黏度環(huán)境，用于測(cè)量技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、液壓、監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié)、過(guò)程技術(shù)等。
VSE齒輪流量計(jì)簡(jiǎn)單說(shuō)是由流量傳感器變送器組成的，安裝要求是一定要安裝在管路的點(diǎn)或者管路的垂直段，但是一定是在滿管的情況下，對(duì)直管段要求是前5D后3D，這樣才能保證齒輪流量計(jì)的使用和對(duì)精度的要求。
流量計(jì)的測(cè)量原理不依賴流量的特性，如果管路內(nèi)有一定的湍流與漩渦產(chǎn)生在非測(cè)量區(qū)內(nèi)（如：彎頭、切向限流或上游有半開(kāi)的截止閥）則與測(cè)量無(wú)關(guān)。
